吉林交通职业技术学院承担着高职高专教育任务，实践教学占有相当大的比重，需要依托 “双师素质”教师的力量来实现专业目标。为此我们十分重视“双师素质” 的培养，并把这项工作列入师资队伍建设的整体规划之中。面对当前所设置的专业，要求专业基础课和专业课中青年教师，根据所学专业、所任课程和自身发展方向，进入相应的实验室、校内实习工厂或长春及周边地区的物流企业（公司）进行实践锻炼，以提升专业知识，掌握专业技术，及时了解和吸收科学技术发展的最新成果，为实践教学、专业开发、提升教研及科研能力“储备资源”，具体要求是：

① 根据教学需要，在五年之内有计划的安排35岁以下的专业基础课和专业课青年教师为期一年以上的实践锻炼，实习内容及所达到的实践目标逐年递进。

 ② 实践锻练采用脱产、定岗形式，由学校（或个人）联系实习单位、选定实践内容、制定可操作性强的实践计划，配备相应的指导教师或聘请实践单位的工程技术人员作指导，各专业教研室认真实行动态管理，定期到现场考核指导。

③ 实践锻练期间的岗位津贴按相应专业技术职称应完成的工作量发放。

 ④物流专业的青年教师，通过在校内外实训 基地（校内实验室、实习工厂或校外物流企业、公司）实践锻练，要能达到物流功能实现的等

 ⑤ 物流专业的青年教师进行社会实践，了解、掌握物流企业（公司）之间商业往来中的经济作用、业务处理（流通加工过程成本核算与控制、出纳、会计、保险、审核等各岗位的职能、电算化软件的应用与维护等）；参与建筑施工组织与网络计划编制等。

 ⑥ 利用暑期组织中青年专业课教师深入到长春及周边地区的工矿企业（公司）开展职业调研和职业分析，了解、与企业界的工程技术人员、岗位技术工人及高职院校的毕业生共同探讨职业院校培养人才的标准与企业用人的标准之间存在着的差异，不断推动实践教学改革。

⑦ 教师在实践或调研期间要做好实习日志，实践或调研结束后写出6000字以上的总结报告（含图、表及数据，要有案例分析），并进行口述汇报。

 ⑧ 青年教师通过一年以上的实践锻炼，在未来三年内取得相应专业的中级职业资格证书，五年内取得相应专业的高级职业资格证书，证书由劳动部颁发。

 ⑨ 每学期召开一次师资队伍建设研讨会，对上一学期“双师素质”教师的培养情况进行分析和总结,并对下一年的工作做出安排。